現(xiàn)代物流體系離不開(kāi)倉(cāng)儲(chǔ)管理的支持，作為物流供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于整個(gè)物流體系都有著非常重要的作用。

　?、佻F(xiàn)代物流中不可缺少的重要環(huán)節(jié)

 

　　關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于物流系統(tǒng)的重要意義可從供應(yīng)鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，兩個(gè)過(guò)程不能很好的銜接，就會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿足的情況，此時(shí)就需建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來(lái)以備滿足后來(lái)需求。供給和需求之間既存在實(shí)物的“流動(dòng)”，也存在實(shí)物的“靜止”，靜止?fàn)顟B(tài)即將實(shí)物進(jìn)行儲(chǔ)存，實(shí)物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。

 

　?、诒ＷC貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量

 

　　在貨物倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)?zāi)軌蛴行У姆乐箓瘟赢a(chǎn)品流入市場(chǎng)，保護(hù)了消費(fèi)者權(quán)益，在一定程度上也保護(hù)了生產(chǎn)廠家的信譽(yù)。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量主要進(jìn)行兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是在貨物入庫(kù)時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，看貨物是否符合倉(cāng)儲(chǔ)要求，嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品混入;二是在貨物的儲(chǔ)存期間內(nèi)，盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理以及化學(xué)變化，盡量減少庫(kù)存貨物的失誤。

 

　?、郾ＷC社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行

 

　　貨物的倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程不僅是商品流通過(guò)程順利進(jìn)行的必要保證，也是社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程得以進(jìn)行的保證。

 

　?、芗涌焐唐妨魍?，節(jié)約流通費(fèi)用

 

　　雖然貨物在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)，是處于靜止?fàn)顟B(tài)，會(huì)帶來(lái)時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本的增加，但從整體而言，它不僅不會(huì)帶來(lái)時(shí)間的損耗和財(cái)務(wù)成本的增加，相反它能夠幫助加快流通，并且節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。

 

　　⑤為貨物進(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備

 

　　倉(cāng)儲(chǔ)能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序，這樣就可縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間，加快貨物的流通速度。

 

　　倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制意義

 

　　倉(cāng)儲(chǔ)成本是指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)在儲(chǔ)存物品過(guò)程中，包括裝卸搬運(yùn)、存儲(chǔ)保管、流通加工、收發(fā)物品等各項(xiàng)環(huán)節(jié)和建造，購(gòu)置倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施所消耗的人力、物力、財(cái)力及風(fēng)險(xiǎn)成本的總和。倉(cāng)儲(chǔ)物流成本管理水平的高低，對(duì)整個(gè)物流成本管理具有重要的意義。其中主要表現(xiàn)在：

 

　　①解決供求時(shí)間的差異

 

　　有的商品是季節(jié)生產(chǎn)、常年消費(fèi);有的商品是常年生產(chǎn)、季節(jié)消費(fèi);也有的商品是季節(jié)生產(chǎn)、季節(jié)消費(fèi)或常年生產(chǎn)、常年消費(fèi)。無(wú)論何種情況，產(chǎn)品從生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)入到消費(fèi)過(guò)程之間，都存在一定的時(shí)間間隔。貨物通過(guò)儲(chǔ)存過(guò)程，化解了供求之間的矛盾，在時(shí)間上也創(chuàng)造了新的效益。

 

　?、趯?shí)現(xiàn)商品由生產(chǎn)地到消費(fèi)地的轉(zhuǎn)移

 

　　倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)可解決生產(chǎn)與消費(fèi)在空間、時(shí)間及品種、數(shù)量等方面存在的矛盾，發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)連接生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶和橋梁作用;連接生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間在商品生產(chǎn)與消費(fèi)地理上的分離;銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致;調(diào)節(jié)商品生產(chǎn)與消費(fèi)方式上的差異;權(quán)衡運(yùn)輸負(fù)荷，降低運(yùn)輸成本。如成批生產(chǎn)，整箱運(yùn)輸，在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中進(jìn)行拆分以利零售等功能。

 

　　面對(duì)越來(lái)越高的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存成本壓力，大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)都選擇WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)作為管理企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的工具，WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)具有穩(wěn)定的功能，能夠高效準(zhǔn)確的記錄貨物的出入庫(kù)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物品的合理分配。